エンジン部品
●クランクシャフト
●コネクティングロッド
難易度の高い複雑形状のクランクシャフト・コネクティングロッド等のエンジン部品を熱間鍛造により生産し、お客様から高い評価と信頼を得ています。
独自の鍛造技術とデジタルエンジニアリング、そして徹底した品質管理により、より進化した軽量化・高精度化・低コスト化・短納期化などの製品づくりを提案させて頂きます。
精密鍛造ギヤ
歯車鍛造のパイオニアとして内外に広く知られている当社は、冷間鍛造・温間鍛造・熱冷の複合鍛造など多様な工法により、精密な鍛造ギヤを鍛造～加工まで一貫生産し、低コスト化した製品づくりを提案させて頂くことで、お客様から高い評価と信頼を得ています。
自動車のトランスミッションギヤや遊星歯車、建設機械の走行歯車、差動ギヤなど幅広い分野でご使用頂いております。
CVT
当社の強みである精密鍛造技術と機械加工技術を組み合わせて鍛造から旋削加工、歯切加工、穴あけ加工、熱処理、研削加工と機械加工完成品まで一貫生産し、競争力のある製品づくりを実現しております。
マニュアルトランスミッション（ＭＴ）ギヤ
精密鍛造からブランク加工、歯切加工、熱処理、研削加工、機械加工完成品までを一つの工場で一貫生産することで、高い加工精度と低コストを実現しております。
オートマティックトランスミッション（AT）部品
逐次成形に分類されるフローフォーミング工法は、材料を回転させながら局部的に加圧することで材料を流動させ、増肉・減肉・曲げ成形により、薄物歯形製品を効率よく生産することができます。
なかでも、内外歯の同時成形の技術は、生産性の革新的な向上に根ざした新しい塑性加工の可能性を広げました。
また、前素材を鍛造で造ることで、板成形だけではできなかった内側に肉厚の厚いボス付き部品なども可能となり、従来２～３部品で構成されていた部品を一体化することができます。
トラックリンク
世界トップクラスの高速を誇る3500トン自動プレス機とそれを活かし切る高い生産技術力を融合させ、さらに鍛造→熱処理、加工→組付け→塗装の全生産プロセスを一貫して行なうことで、超低コスト化の製品づくりを提案させて頂きます。
その他
独自の鍛造技術と様々な鍛造設備により、お客様のニーズに応じた難易度の高い異形部品を生産することができます。
多種多様の小ロット生産を行なうなど、きめ細かくニーズにお応えしていきます。最大200kgまで受注が可能です。
